Dicas: Não saia da trilha

NAS CURVAS

Não deixe derrapar. Desacelere, não freie e vire o volante no sentido contrário ao da curva, controlando o veículo.

NOS BURACOS

Procure não forçar o veículo, procurando sempre a melhor passagem quando deparar com buracões e erosões.

Evite andar por dentro de rastros fundos, pois o diferencial poderá ficar preso.

Aproveite os pequenos barrancos que formou ao lado da trilha para nivelar o carro.

NAS PEDRAS

Reduza e vá com cuidado. É um dos piores tipos de trilha, pois você ao passar por sobre uma pedra grande, poderá fazer o veículo bater com a caixa ou diferencial em outra, mesmo tendo protetor.

Vá bem devagar, examinando e encontrando o melhor caminho.

NAS DESCIDAS FORTES

Use a primeira marcha reduzida.

Não freie forte, ou de preferência, não freie, pois o veículo poderá perder aderência no solo e capotar.

NAS SUBIDAS FORTES

Não acelere forte.

Suba com calma, acelerando levemente para o veículo não patinar.

Se puder entrar embalado coma 2ª ou 3ª marcha reduzida é melhor, não usando a 1ª reduzida, pois assim perderá o embalo e forçara muito o motor.

PARA FINALIZAR

Nunca trafegue sem cinto de segurança, crie o hábito de colocar o cinto mesmo para uma simples voltinha e incentive seu co-piloto, zequinha, enfim seus companheiros de aventura a usarem também, nos raids e jeep cross use um bom capacete, equipe seu veículo com todo os itens de segurança, de preferencia por produtos de segurança com qualidade.

Não esqueça de levar para a trilha as ferramentas, estojo de primeiros socorros, água para você e o veículo, roupas e alimentação.